Đảm bảo an toàn kỹ thuật góp phần giảm tai nạn giao thông

Nhằm hạn chế thấp nhất tai nạn do lỗi kỹ thuật xe, công ty đã thực hiện đúng quy trình đăng kiểm gồm 12 bước, qua đó hạn chế thấp nhất sự can thiệp của con người trong quá trình kiểm tra. Để thực hiện đúng theo quy trình kiểm định, Công ty đã bố trí cán bộ theo cơ chế một cửa từ khâu tiếp nhận hồ sơ, kiểm tra đến các bước kiểm định. Quy trình kiểm tra được tập trung kỹ vào hệ thống phanh, bánh lốp, còi đèn, độ trượt ngang và khí xả thải. Ở giai đoạn này các kỹ thuật viên phải kiểm tra kỹ, đầu tư thời gian, vận dụng hết sự tối ưu của máy móc định lượng.

Qua kiểm tra cho thấy tỷ lệ không đạt chung của các lỗi liên quan đến còi, đèn, phanh, lốp chiếm trung bình 20% tổng số xe kiểm định. Ngoài những lỗi phát hiện bằng máy móc, các đăng kiểm viên thường xuyên có những khuyến cáo, tuyên truyền về tình trạng xe, nguy cơ có sự cố kỹ thuật và chỉ cho lái xe phải khắc phục trong thời gian sớm nhất. Với các lái xe, thông thường trước khi đăng kiểm họ sẽ trung, đại tu xe, vì vậy tại thời điểm đăng kiểm các xe dễ đạt, nhưng chỉ ngay sau đó mức độ an toàn xuống rất nhanh.

Nắm được quy luật này ngoài việc tuyên truyền, khi xe sắp hết hạn lưu hành, Công ty thông báo cho các chủ xe chủ động kiểm tra an toàn kỹ thuật. Với những xe hoán cải kết cấu sai quy định, đây cũng là một nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông nên Công ty cương quyết từ chối đăng kiểm, buộc chủ xe phải hoán trả kết cấu ban đầu.

Cán bộ Công ty Đăng kiểm Lạng Sơn kiểm định an toàn kỹ thuật xe cơ giới

Không chỉ kiểm tra đúng quy trình 12 bước, các đăng kiểm viên thường xuyên kiểm tra hệ thống động cơ liên quan để có cảnh báo kịp thời cho lái xe sửa chữa thay thế đảm bảo an toàn khi lưu hành. Ông Triệu Văn Lượng, Giám đốc Công ty cho biết, ở các khâu liên quan đến vận hành xe an toàn, Công ty luôn ưu tiên thời gian kiểm tra, nhắc nhở tuyên truyền.

Kể cả khi chưa đến kỳ đăng kiểm nhưng các lái xe, chủ xe có nhu cầu đo phanh, đèn, bánh lốp, trượt, treo, Công ty vẫn sẵn sàng phục vụ. Mục đích là để cho xe thực sự đảm bảo về tiêu chuẩn kỹ thuật khi vận hành. Tính đến ngày 15/11/2012, Công ty đã kiểm định kỹ thuật cho 10.850 lượt phương tiện. Số kiểm định không đạt lần đầu là 2.002 lượt. Tất cả các lượt không đạt đều được khắc phục ngay nên khi ra khỏi xưởng, các xe đều vận hành tốt.

Ông Vũ Ngọc Nam, lái xe khách 12K 1489 chạy tuyến Lạng Sơn- Giáp Bát tâm sự, khi đến đăng kiểm, lái phụ xe được các đăng kiểm viên hướng dẫn tận tình, tuyên truyền các kiến thức an toàn giao thông qua vận hành kỹ thuật nên sau đăng kiểm chúng tôi rất yên tâm về tình trạng kỹ thuật xe. Hơn thế khi các lực lượng kiểm tra trên đường cũng không phát hiện lỗi kỹ thuật sau đăng kiểm.

Qua kiểm tra an toàn kỹ thuật xe, Công ty đã đảm bảo yếu tố kỹ thuật, góp phần đảm bảo an toàn giao thông. Tính từ 16/11/2011 đến 15/10/2012, toàn tỉnh xảy ra 89 vụ tai nạn giao thông nhưng chưa phát hiện nguyên nhân gây tai nạn do lỗi kỹ thuật xe.