Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm trật tự an toàn giao thông

Nguyên nhân xảy ra tai nạn chủ yếu là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm quy định về làn đường, phần đường, tốc độ, nồng độ cồn; chuyển hướng không chú ý quan sát; tránh, vượt sai quy định…

Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phát biểu tham luận tại hội nghị.

Về công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, từ ngày 15/12/2022 đến ngày 14/3/2023, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã tổ chức 5.312 ca tuần tra kiểm soát với 24.493 lượt cán bộ chiến sỹ tham gia, qua đó, phát hiện và ra quyết định xử phạt 10.457 trường hợp vi phạm, tăng 5.917 trường hợp so với cùng kỳ năm 2022. Lực lượng chức năng đã tước giấy phép lái xe 1.493 trường hợp; tạm giữ 3.260 phương tiện; tạm giữ giấy tờ 4.141 trường hợp….

Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận, phân tích nguyên nhân dẫn tới TNGT, đồng thời kiến nghị một số nội dung như: tăng cường hơn nữa công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về ATGT; quản lý, bảo vệ hành lang đường bộ; tăng cường kiểm tra, xử phạt người điều khiển phương tiện giao thông có sử dụng rượu, bia, các loại chất kích thích, ma túy; ghi hình, phạt nguội đối với hành vi vi phạm trên các tuyến giao thông, đặc biệt là trên tuyến quốc lộ 1A và trong nội thị bằng camera giám sát giao thông; lắp thêm các biển báo, chỉ dẫn an toàn trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, khu vực đường đèo dốc; xử lý các “điểm đen” mất ATGT, bổ sung thêm gờ giảm tốc tại những cung đường cong, cua…

Phát biểu kết luận tại hội nghị, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu: Các cấp, ngành cần tiếp tục tăng cường áp dụng công nghệ thông tin, đổi mới các biện pháp tuyên truyền pháp luật về ATGT. Lực lượng chức năng, nòng cốt là CSGT cần huy động tối đa thiết bị, phương tiện, sử dụng các biện pháp nghiệp vụ, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT; khai thác, sử dụng có hiệu quả hệ thống camera giám sát giao thông trên các tuyến giao thông trọng điểm; tăng cường thanh tra, kiểm tra chuyên ngành về lĩnh vực giao thông – vận tải theo kế hoạch và đột xuất.

Cùng đó, các cấp, các ngành tiếp tục nâng cao tinh thần, trách nhiệm của người đứng đầu trong công tác chỉ đạo, điều hành triển khai công tác bảo đảm trật tự ATGT; đẩy nhanh xây dựng, nâng cấp, hoàn thành kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm, xử lý “điểm đen”, điểm tiềm ẩn mất ATGT; tiếp tục bố trí nguồn mua sắm các trang thiết bị phục vụ công tác giữ gìn đảm bảo trật tự ATGT…

Để kiềm chế tai nạn giao thông trong quý II và những tháng tiếp theo năm 2023, các ngành, chính quyền các địa phương và lực lượng chức năng cần tiếp tục phân tích, đánh giá những tồn tại, hạn chế trong công tác đảm bảo trật tự ATGT thời gian qua và đề ra các biện pháp có trọng tâm, trọng điểm sát với tình hình thực tế để triển khai hiệu quả trong thời gian tới; phấn đấu hết năm 2023 sẽ kéo giảm TNGT từ 5% trở lên với cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, người bị thương so với năm 2022.